Bangalore-Mysore Expressway: 119 किमी लंबा, डेढ़ घंटे में पूरा होगा सफर, खर्च होंगे 8480 करोड़...जानें क्यों खास है बेंगलुरु-मैसूरू एक्सप्रेसवे

 
बैंगलोर-मैसूर एक्सप्रेसवे: प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी कर्नाटक विधानसभा चुनाव से पहले रविवार (12 मार्च) को आईटी और स्टार्ट-अप हब बैंगलोर और विरासत शहर मैसूर को जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करेंगे। माना जा रहा है कि बैंगलोर-मैसूर एक्सप्रेसवे कर्नाटक के विकास में महत्वपूर्ण योगदान देगा और लोगों को काफी सुविधा प्रदान करेगा।

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी और खुद पीएम मोदी का मानना ​​है कि इससे श्रीरंगपटना, कूर्ग, ऊटी और केरल जैसे क्षेत्रों तक पहुंच में सुधार होगा। साथ ही इससे पर्यटन क्षमता में भी काफी वृद्धि होगी। पीएम मोदी एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करने से पहले आपको एक्सप्रेसवे के बारे में कुछ जरूरी बातें जान लेनी चाहिए। आइए आपको बताते हैं कि क्या हैं इस एक्सप्रेस वे की कुछ खासियतें और क्यों इसे इतना खास माना जाता है। सबसे पहले, यह लोगों का काफी समय बचाने वाला है।

क्या है एक्सप्रेस वे की खासियत

NH-275 पर 118 किलोमीटर का बैंगलोर-मैसूर एक्सप्रेसवे दस लेन का पहुंच-नियंत्रित राजमार्ग है। यह कर्नाटक की राजधानी बैंगलोर और राज्य की सांस्कृतिक राजधानी मैसूर के बीच यात्रा के समय को तीन घंटे से घटाकर 75-90 मिनट कर देगा।
एक्सप्रेसवे में नौ बड़े पुल, 42 छोटे पुल, 64 अंडरपास, 11 ओवरपास और चार रेल ओवर ब्रिज हैं। राजमार्ग के साथ कस्बों में यातायात की भीड़ से बचने के लिए, इसमें बिदादी, रामनगर-चन्नापटना, मद्दुर, मांड्या और श्रीरंगपटना के आसपास पांच बाईपास हैं।
यह एक्सप्रेसवे ऊटी, वायनाड, कोझिकोड, कूर्ग और कन्नूर जैसी जगहों पर सप्ताहांत समारोह के लिए यात्रा के समय को कम करेगा। एक्सप्रेसवे में न केवल कर्नाटक बल्कि तमिलनाडु और केरल में भी पर्यटन को बढ़ावा देने की क्षमता है।
एक्सप्रेसवे पर कारों/जीपों/वैनों के लिए एकल यात्रा के लिए 135 रुपये और एक दिन के भीतर लौटने के लिए 205 रुपये टोल शुल्क है। मासिक पास के लिए 4,525 रुपये की पेशकश की गई थी, जिसमें एक महीने में 50 यात्राएं शामिल होंगी। मैसूर के सांसद प्रताप सिम्हा ने कहा है कि कारों सहित एलएमवी को बैंगलोर से मैसूर तक की पूरी यात्रा के लिए 250 रुपये का टोल देना होगा।
NHAI की योजना एक्सप्रेसवे पर दोपहिया वाहनों और धीमी गति से चलने वाले वाहनों को प्रतिबंधित करने की है। NHAI के अधिकारियों ने कहा कि यह दुर्घटनाओं को रोकने के लिए है क्योंकि वे अधिक असुरक्षित हैं।
एक्सप्रेसवे के निर्माण से जुड़ी बातें

• परियोजना की अनुमानित लागत- 8,066 करोड़ रुपये
• एक्सप्रेसवे की लंबाई: 119 कि.मी
• एक्सप्रेसवे पर कुल लेन: 6 से
• मंत्रालय: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय
• मॉडल: हाइब्रिड वार्षिकी मॉडल (एचएएम)